《新能源汽车售后服务国际化运营实战》

车卖出去了，服务跟不上

新能源汽车售后服务国际化运营实战

主讲：孔德静老师

【课程背景】你的企业是不是也面临这样的困境：

新能源汽车出口量年年增长，但海外售后服务跟不上，客户投诉不断？

全球EV维修人才缺口超82万人，合格的技师一师难求？

海外经销商想修车，但没技术、没设备、没配件，干着急？

想建海外培训中心，但不知道投入多少、怎么运营、多久回本？

其实，这些问题的根源在于：售后服务不是"成本中心"，而是"利润中心"，更是"品牌中心"。

很多车企把售后服务当成"卖车的附属品"，但在新能源时代，售后服务已经成为核心竞争力——谁的服务好，谁就能留住客户、建立口碑、持续盈利。

这门课会从全球EV售后市场的全局视角出发，帮你搭建一套"培训+服务+商业模式"三位一体的国际化运营体系。

【课程收益】

掌握全球EV售后市场的格局与趋势

建立海外售后服务网络搭建的方法论

制定EV技师培训课程体系与认证标准

设计售后服务国际化商业模式

提升海外售后服务运营的管理能力

【课程对象】

新能源汽车主机厂海外事业部负责人

新能源汽车售后服务管理者

三电系统技术服务商

海外经销商/服务商管理者

职业教育机构出海业务负责人

【课程时间】

2天（12小时）

【课程大纲】

一、全球EV售后市场，机会在哪？

1. 全球EV保有量与增长预测（2025-2030）

各区域市场特征：东南亚/中东/南亚/非洲/拉美

2. 售后服务需求分析

保养、维修、充电、电池回收4大需求

3. 中国车企出海现状与售后服务痛点

数据：全球EV维修人才缺口超82万人

仅24.7%的技能人员能够胜任电池检测和维修工作

4. 国际认证体系对比

ASE / I-CAR / IMI / BTEC的核心差异

中国职教标准"走出去"的路径与挑战

二、海外培训中心怎么建？怎么运营？

1. 海外培训中心选址策略

选址的5个关键维度：市场、人才、成本、政策、配套

2. 实训设备配置标准

工具：实训设备配置清单

3. 本地化师资培养方案

从"外派讲师"到"本地讲师"的转型路径

工具：本地讲师培养计划模板

4. 案例：蓝翯在尼泊尔/泰国/马来西亚的培训中心建设经验

工具：实训设备配置清单、本地讲师培养计划模板

三、EV技师培训课程怎么设计？

1. 课程体系架构：基础理论+产品专训+实操训练+考核认证

各模块的课时分配与教学方法

2. 多语言教材开发流程

翻译、本地化、审校的3步流程

工具：多语言教材开发检查表

3. 线上+线下混合式培训方案

哪些内容适合线上？哪些必须线下？

工具：混合式学习设计模板

4. 案例：蓝翯与加德满都大学合作的课程体系设计

工具：多语言教材开发检查表、混合式学习设计模板

四、海外售后服务网络怎么搭？

1. 3种模式对比：直营 vs 加盟 vs 合作

各模式的优势、风险、适用场景

2. 经销商售后能力建设方案

从"能卖车"到"能修车"的能力升级路径

工具：经销商售后能力评估表

3. 备件供应链管理

备件库存策略、物流方案、成本控制

4. 远程诊断与数字化售后服务

工具：远程诊断系统设计指南

工具：经销商售后能力评估表、远程诊断系统设计指南

五、售后服务怎么赚钱？商业模式设计

1. 从"成本中心"到"利润中心"的转型

售后服务的4大盈利模式：维修、延保、充电、电池回收

2. 售后服务增值业务设计

工具：售后服务增值业务清单

3. 主机厂-经销商-第三方服务商的协同模式

各方角色定位与利益分配

4. 案例：某主机厂海外售后服务盈利模型

5. 实战演练：制定"售后服务国际化运营方案"

各组选择一个目标市场

完成：市场分析、培训体系、服务网络、商业模式、合规方案

各组路演+导师点评

工具：售后服务增值业务清单、售后服务商业模式画布