电动汽车及充电设施技术

讲师:严峻 发布日期:04-07 浏览量:14


电动汽车及充电设施技术课程大纲

【学习目的】

 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用

。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍

将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。电动汽车以电代油

,能够实现零排放与低噪声,是解决能源和环境问题的重要手段。随着石油资源的紧张

和电池技术的发展,电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车,并

开始在世界范围内逐渐推广应用。以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工

业发展的必然趋势。作为电动汽车大规模推广应用的重要前提和基础,电动汽车充换电

技术的发展和电动汽车充换电设施建设引起了各方广泛关注。国家电网公司高度重视电

动汽车研究与应用工作,从2006年开始,组织开展了一系列电动汽车充电设施研发与实

践工作,根据国家“新基建”建设项目的要求,电网采取了一系列措施,大力推进电动汽

车充电设施建设。目前国家电网公司在充换电设施关键技术研究、标准体系建立、示范

工程建设、运行服务模式探索等方面已取得了一批丰硕成果。南方电网公司等企业也开

展了电动汽车充换电设施的关键技术研究和工程应用工作,有力地促进了国内电动汽车

产业的发展。本课程就是通过培训让学员了解电动汽车、动力电池、充换电设施,培养

和提高学生分析新能源充换电技术问题和解决问题的能力;为学员今后从事新能源工作

打下良好的基础。

【授课方式】

理论精讲+案例分析+视频分享+小组研讨论

【学习对象】

电网企业职工

【课程时长】

1--0.5天

【课程大纲】

第一部分:电动汽车概述

教学内容 :教学内容 :1、电动汽车发展轨迹

2、电动汽车定义:纯电动汽车是指完全由动力蓄电池提供电

力驱动的电动汽车,它本身不排放污染大 气的有害成分,即使按所耗电量换算为发

电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物 也显著减少

3、电动汽车分类:串联式(增程式)混合动力电动汽车;并联式(插电式)

混合动力电动汽车

2. 电动汽车结构:电池、驱动电机、电机调速控制系统、车体

二、教学要求:了解电动汽车发展轨迹。掌握电动汽车的定义、分类与结构

第二部分:国内外新能源汽车市场发展情况

教学内容

:国内情况:我国新能源汽车市场份额占全球一半以上,我国新能源汽车销量分布存在

区域间不平衡的特点、市场培育受燃油车市场影响而反复,近年来各大车企纷纷加大电

动汽车研发投入和充电设施的建设。

国外情况:欧洲、美国、日本均以纯电动汽车和插电混动汽车为主。

教学要求:了解国内外新能源汽车市场的发展情况,和充电设施建设情况

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第三部分:动力电池

教学内容

:1、动力电池关键指标:能量密度、功率密度、循环寿命、安全性、标准充电时间、稳

定使用范围

2、动力电池寿命影响因素:充电倍率、单体电池充电电压、温度、放电深度

3、电池管理系统(BMS)):电池管理系统是用来对动力电池组进行安全监

控及有效管理,提高动力电池组的可靠性和使

用效率,以达到增加续驶里程,延长其使用寿

命,降低运行成本的目的,是电动汽车的不可 少的核心部件。

二、教学要求:掌握动力电池关键指标,动力电池寿命影响因素,、电池管理系统(BM

S))

第四部分:充电设施技术

教学内容:1、充电设施是指不电动汽车或动力蓄电池相连接,并为其提供电能的设备,

一般包括非车载充电机、交流充电桩、车载充电机等,交流充电桩构成,直流充电桩构

成。

2、电动汽车的能源补给方法:整车充电、电池更换

3、充电设施:电能补给模式,分为直流充电、交流充电、车载充电机

4、充电设备使用和维护

5、充电设施的建设:遵循“统一标准、统一规范、统一标识、安全可靠、经济实用、按

需建设”的原则,采用统一的技术要求和技术标准,归幵设备参数和材料种类,实现统一

性不适用性、可靠性不经济性、实用性不灵活性协调统一,模块化设计方案,规范设备

选型标准,指导充换电设施的标准化建设。包括:高速公路城际快充站、城市快充站、

分散充电桩(机)

二、教学要求:掌握充电设施的建设原则,了解电动汽车的能源补给方法,充电设施

的组成结构和使用维护。

第五部分:车联网平台

教学内容:车联网平台就是通过标准计费控制单元(TCU)将分布于各地、由不同投资主

体建设的充电桩统一接入,为电动汽车用户提供线上预约、线下充电的O2O充电平台,也

是将电动汽车通过车载终端统一接入,为绿色出行用户提供线上预定、线下取车的O2O租

赁平台。

车联网平台采用“一级部署、四级应用”

一级部署是指平台系统全国统一部署,未来随着业务规模的不断增加,考虑多地灾备。





四级应用指总部、省、地市、班组四级应用。总部级,在国网电动汽车公司设立全国车

联网运营中心,统一开展全国范围的充电服务、资费结算、设施监控、运维检修等业务



同时,电动汽车车主和租赁用户可通过移动互联网终端,无论何时、何地都能享受电动

汽车租赁和充电服务。

二、教学要求:对车联网平台进行介绍,掌握车联网平台采用“一级部署、四级应用



,从而加大开展电动汽车充换电设施建设,推动新能源汽车发展,为我国低碳经济的发

展提供重要的保障,实现国家经济的可持续发展。





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